بیمه باربری : 

بيمه باربري نوعي بيمه حمل و نقل كالا (از طريق زميني، هوايي و دريايي) مي‌باشد كه به موجب آن يك طرف بيمه‌گر تعهد مي‌نمايد در ازاي پرداخت وجوهي كه از طرف ديگر (بيمه‌گذار) دريافت مي‌كند در صورت بروز حادثه در جريان حمل كالا از نقطه‌اي به نقطه ديگر، خسارت وارده را طبق شرايط و مندرجات بيمه نامه جبران نموده و يا وجه معيني را بپردازد.

تعاريف مرتبط به بيمه باربري: 

اهداف بيمه نامه: 

بيمه نامه باربري، زيان هاي مالي كالاهاي تجاري را در صورت تحقق خطرات مرتبط حمل و نقل ( دريايي، هوايي، زميني ) مورد پوشش قرار مي‌دهد و هدف از آن حفظ منافع صاحبان كالا، تجار، وارد كنندگان و در نهايت حفظ منافع ملي است.

وسيله حمل: 

وسيله حمل از موارد بسيار مهم در بيمه‌هاي باربري است كه معمولاً به كشتي، هواپيما، كاميون، قطار و .... يا تركيبي از آنها اطلاق می شود.

مورد بيمه: 

كالايي است كه مشخصات دقيق آن از نظر وزن، تعداد، كيفيت، ماهيت، و ... با استفاده از اطلاعات مندرج در پروفر‌ما در بيمه‌نامه درج مي‌شود.

پارت شيپمنت (PART SHIPMENT): 

پارت شيپمنت يا حمل به دفعات، يعني فروشندگان كالا قادر خواهند بود كالا را در چندين مرحله تحويل خريدار نمايند، به عبارت ديگر كالا در چندين مرحله يا پارت حمل مي‌گردد.

ترانس شيپمنت (TRANSSHPMENT): 

به انتقال كالا از روي يك وسيله حمل به روي وسيله حمل ديگر گفته مي‌شود به عبارت ديگر حمل كالا ممكن است با چندين وسيله حمل صورت گيرد.

خسارت كلي (total loss): 

اين بيمه‌نامه خسارت مستقيم ناشي از آتش سوزي و يا غرق وسيله نقليه كه منجر به از بين رفتن كل محموله در يك مرحله مي‌باشد را تحت پوشش قرار مي‌دهد. تلف كلي مي‌تواند واقعي يا فرضي باشد. تلف كلي واقعي زماني تحقق مي‌يابد كه مورد بيمه كاملاً از بين رفته و يا از تصرف بيمه گذار خارج شود. تلف كلي فرضي در صورتي است كه هزينه نجات و تعمير مورد بيمه خسارت ديده از ارزش واقعي مورد بيمه بيشتر شود.

بيمه‌نامه باربري وارداتي: 

كالاهايي كه توسط اشخاص حقيقي و حقوقي از كشورهاي خارجي خريداري مي‌گردند ، به صورت خريدهاي براتي، بدون انتقال ارز و يا از طريق اعتبارات اسنادي انجام مي‌گيرند، كه با توجه به قوانين جاري خريد اين نوع بيمه نامه براي وارد كنندگان اجباري مي‌باشد. بيمه نامه مذكور، خطراتي كه كالاهاي خريداري شده توسط وارد كنندگان ايراني از كشورهاي مختلف جهان را تهديد مي‌كنند مورد پوشش قرار مي‌دهد كه اين پوشش از كشور مبداء تا مقصد مي‌باشد.

بيمه نامه باربري صادراتي:

كالاهايي كه از ايران به مقصد كشورهاي خارجي حمل مي‌گردد، بر اساس انواع شرايط فروش نياز به بيمه نامه صادراتي دارند. به موجب اين بيمه نامه كالاي صادر شده از كشور ايران تا كشور مقصد تحت پوشش قرار مي‌گيرد.

بيمه نامه باربري داخلي:

كليه توليدات و محمولاتي كه توسط توليد كنندگان و تجار در محدوده جغرافيايي كشور ايران جابجا مي‌شوند توسط اين بيمه‌نامه تحت پوشش قرار مي‌گيرند

بيمه نامه باربري ترانزيت: 

مبدأ و مقصد برخي از حمل‌ها در خارج از مرزهاي ايران بوده و كشور ايران تنها در مسير حمل قرار داشته و فقط كالا در محدوده كشور ايران حمل مي‌گردد.

 شرايط بيمه حمل و نقل كالا براي پوشش باربري خارجي: 

پوشش خطر بيمه شده كالا در شرايط C

• آتش سوزي يا انفجار

• به گل نشستن و زمين گير شدن، برخورد با كف دريا، غرق يا واژگون شدن كشتي يا شناور

• واژگون شدن يا از ريل خارج شدن وسيله حمل زميني

• تصادف يا برخورد كشتي با شناور يا وسيله حمل ديگر با هر جسم خارجي به غير از آب

• تخليه كالا در بندر اضطراري

• فدا كردن كالا در جريان خسارت عمومي

• به دريا انداختن كالا جهت سبك سازي كشتي

• زيان همگاني و هزينه‌هاي نجات

• مسئوليت مشترك در تصادف

پوشش خطرات بيمه شده كالا در شرايط B

• كليه خطرهاي بيمه شده در شرايط C و همچنين خطرهاي زير، در شرايط B تحت پوشش قرار مي‌گيرند

• زلزله، آتش فشان، صاعقه، به دريا افتادن كالا از روي عرشه كشتي

• واژگون شدن يا از ريل خارج شدن وسيله حمل زميني

• ورود آب دريا، درياچه، رودخانه به كشتي، شناور، وسيله، كانتینر يا انباركالا

• تلف كلي هر بسته كامل از كالا حين بارگيري يا تخليه از كشتي يا شناور

پوشش خطرهاي بيمه شده كالا در شرايط A

كاملترين نوع پوشش بيمه‌اي، شرايط A است در اين پوشش تقريباً كليه خطرات احتمالي در جريان حمل تحت پوشش بيمه گران قرار خواهد گرفت. به جز استثنائاتي كه به برخي از آنها در ادامه اشاره مي‌گردد.

استثنائات در شرايط A - B- C

• تلف، آسيب و يا هزينه ناشي از سوء عمل ارادي بيمه گذار

• نشست و ريزش عادي، كسر عادي وزن يا حجم و يا فرسودگي و پوسيدگي عادي مورد بيمه

• تلف، آسيب يا هزينه ناشي از كافي نبودن يا نامناسب بودن بسته بندي يا آماده‌سازي مورد بيمه براي حمل (بسته‌بندي) مندرج که شامل بارچيني در كانتينر و ليفت وان نيز مي‌شود. به شرط اينكه چنين عملي قبل از شروع بيمه كالا به وسيله بيمه گذار يا كاركنان وي انجام شده باشد.

• تلف، آسيب يا هزينه ناشي از عيب ذاتي با ماهيت مورد بيمه

• تلف، آسيب يا هزينه‌اي كه علت اساسي آن تاخير باشد، حتي اگر اين تأخير ناشي از خطرهاي بيمه شده صورت پذيرد (به استثناء هزينه‌هاي قابل پرداخت در خسارت همگاني)

• تلف، آسيب يا هزينه ناشي از ورشكستگي يا اعسار مالكان، مديران و اجاره‌كنندگان يا گردانندگان كشتي و يا قصور در انجام تعهدات مالي از طرف آنها

• تلف، آسيب يا هزينه ناشي از كاربرد هر نوع سلاح جنگي كه با انرژي اتمي يا شكست، تركيب هسته‌اي و يا واكنش مشابه ديگري با نيرو و يا ماده راديواكتيو عمل نمايد.

مواردي كه به هيچ وجه تحت پوشش قرار نمي‌گيرد

• آسيب يا هزينه‌هاي ناشي از عدم قابليت دريا نوردي كشتي

• نامناسب بودن كشتي، وسيله حمل، كانتينر و ... مشروط به اينكه بيمه‌گذار و كاركنان از اين موضوع اطلاع داشته باشند.

• از بين رفتن كالا، آسيب ديدگي يا هزينه ناشي از جنگ، جنگ داخلي، بلوا و ...

• توقيف، ضبط، مصادره، تصرف و يا اثرات ناشي از اين امور

• آسيب يا هزینه‌هاي ناشي از عمل اعتصاب كنندگان، جلوگيري از ورود كارگران

بیمه هواپیما :

بیمه کشتی:

در بیمه کشتی شرکت بیمه‌گر” بيمه ما “ با توجه به مشخصاتی مانند نوع شناور، سال ساخت، ارزش شناور، قلمرو، پرچم، مدیریت و مالکیت، رده‌بندی، توناژ، نوع محموله، سابقه خسارتی، مدت بیمه و وضعیت بازار بیمه نامه را صادر می‌کند و علاوه بر خسارت وارده به بدنه و ماشین‌آلات شناور، مسئولیت مدنی ناشی از تصادم را نیز تحت پوشش قرار می دهد که همراه با بیمه بدنه و ماشین‌آلات است.

کشتی به دو صورت بیمه می‌شود:

• بیمه زمانی

• بیمه سفر

انواع خطر و خسارت های وارد به شناورها:

این بیمه نامه تمامی خطرات مربوط به آتش سوزی و انفجار، طوفان ، به گل نشستن و یا برخورد با صخره ، تصادم شناور بیمه شده با شناورهای دیگر، برخورد هواپیما یا وسایل مشابه و یا اشیایی که از آنها سقوط کند، برخورد مورد بیمه با وسایل نقلیه زمینی، حوضچه تعمیر و یا تجهیزات و تاسیسات ساحلی، زمین لرزه، فوران آتشفشان، صاعقه، حوادث ناشی از بارگیری، تخلیه یا جا به جایی کالا، ترکیدن دیگ بخار، شکستن شفت، زیان همگانی و هزینه‌های نجات را شامل می شود

سایر بیمه نامه های مرتبط با بیمه کشتی

• مسئولیت مدنی کارکنان کشتی

• مسئولیت مدنی اشخاص ثالث

• مسئولیت مدنی آسیب دیدگی غیر کشتی بیمه شده